<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" > <channel> <title>Supercars Puerto Rico</title> <atom:link href="https://supercarspr.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /> <link>https://supercarspr.com</link> <description></description> <lastBuildDate>Tue, 10 Sep 2024 16:52:53 +0000</lastBuildDate> <language>es</language> <sy:updatePeriod> hourly </sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency> 1 </sy:updateFrequency> <generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator> <item> <title>¡Llega Vinfast a Puerto Rico!</title> <link>https://supercarspr.com/llega-vinfast-a-puerto-rico/</link> <dc:creator><![CDATA[supercarspr]]></dc:creator> <pubDate>Tue, 10 Sep 2024 16:51:32 +0000</pubDate> <category><![CDATA[Uncategorized]]></category> <guid isPermaLink="false">https://supercarspr.com/?p=2721</guid> <description><![CDATA[No todos los días llega una marca nueva a Puerto Rico y el pasado 5 de septiembre fue presentada Vinfast en Ponce. Vinfast es la división de autos eléctricos del mega conglomerado Vingroup. Basados en Vietnam, este grupo tiene una gran gama de compañías en distintas industrias alrededor del país. Estos incluyen empresas de construcción, […]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>No todos los días llega una marca nueva a Puerto Rico y el pasado 5 de septiembre fue presentada Vinfast en Ponce.</p> <p>Vinfast es la división de autos eléctricos del mega conglomerado Vingroup. Basados en Vietnam, este grupo tiene una gran gama de compañías en distintas industrias alrededor del país. Estos incluyen empresas de construcción, bienes raíces, transporte público, universidades, hospitales, entre otros. Su idea es tener cierto ecosistema para facilitar la vida cotidiana. Dentro de todas estas marcas se encuentra Vinfast.</p> <p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-2730" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/58880_70741_1140-300x162.jpg" alt="58880 70741 1140" width="426" height="230" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/58880_70741_1140-300x162.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/58880_70741_1140.jpg 600w" sizes="(max-width: 426px) 100vw, 426px" /></p> <p>Si han escuchado de esta marca lo más seguro no ha sido muy bueno, pero hay una razón para esto. El primer modelo de Vinfast que entró al mercado americano fue el VF8 para el 2023. Vinfast envió varios de estos a la prensa americana para que diera sus criticas y quejas. Se puede decir que fueron bastante fuertes y claros en que no les gustaba el modelo.</p> <p>¿Que hizo Vinfast con esto? Hicieron un listado, lo más seguro fue bastante extenso, de todas las quejas y para el modelo 2024 lo revisaron casi completo. Batería más grande, mejor interior, mejor calidad, más rango, más potencia, mejores materiales, mejor pantalla, aumentaron la facilidad de uso y mucho más. Ahora es que oficialmente entra la marca a este mercado y vienen con todo.</p> <p><img decoding="async" class=" wp-image-2741 aligncenter" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6598-300x225.jpg" alt="IMG 6598" width="327" height="245" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6598-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6598-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6598-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6598-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6598-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 327px) 100vw, 327px" /></p> <p>El primer modelo que recibimos aquí en Puerto Rico es el VF8 2024. Vendrá en dos especificaciones, el Eco y el Plus. Esta VF8 es una crossover SUV 100% eléctrica que viene bastante equipada de entrada. Ambas la Eco como la Plus traen una batería 82kwh, las diferencias mayormente vienen siendo en caballaje y rango. Pudimos ver y manejar el modelo Plus ya que es el único que ha llegado a la isla por el momento, este trae un total de 402 caballos de fuerza y 457 libras de pie torque con un alcance de hasta 293 millas por carga.</p> <p><img decoding="async" class="size-medium wp-image-2728 aligncenter" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6597-300x225.jpg" alt="IMG 6597" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6597-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6597-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6597-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6597-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6597-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>En su exterior vemos un diseño futurístico y atractivo. Se puede apreciar como nace y sigue las líneas de su logo que es una «V», esto por Vinfast y por Vietnam que es su país de origen. Cabe mencionar que quienes la diseñaron fue Pininfarina. Esta casa diseñadora italiana es una de las más importantes en la industria automotriz, reconocidos por sus trabajos con marcas como Ferrari, Maserati y Fiat. Este diseño puede ser decorado en una gama de 8 colores distintos y 4 combinaciones para su interior. El verde fotografiado se llama «Deep Ocean». Sus dimenciones son bastante respetables y van con otros carros en su segmento.</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2736" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/unnamed-11-300x225.jpg" alt="unnamed 11" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/unnamed-11-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/unnamed-11-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/unnamed-11-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/unnamed-11-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/unnamed-11-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>En su interior vemos cuero sintético en varias partes combinado con plásticos. Tres modos de manejo vienen standard para configurar la experiencia a su gusto. Lo que resalta es la pantalla masiva de 12.3 pulgadas. Esta trae Apple Car Play y Android Auto inalámbrico. Algunos features que trae son la Asistencia de Carril, Advertencia de Colisión, y Monitoreo del Conductor. Además, cuenta con 11 bolsas de aire, cruise control adaptativo, frenado automático de emergencia, cámaras 360 y monitoreo de punto ciego. Gracias a esto , el VF8 ganó el premio «Top Safety Pick+», haciendolo uno de los vehículos más seguros en la carretera.</p> <p>Cuando la manejamos se sintió exactamente como esperabamos. No hay que hacer fuerza en el volante ya que es sumamente liviano, un espacio de interior cómodo y una suspensión regular, no hay ningun tipo de «magia negra» como me gusta decir en los videos. Su aceleración es muy buena, pero era de esperarse de unas 457 libras de pie torque en un carro eléctrico. Tiene frenos regenerativos que encontramos curioso como no activan rápido que sueltas el acelerador como en otros eléctricos, si no que tienen un delay pequeño antes de desacelerar. Recomendamos dejarlo apagado, pero eso al final del dia es gustos personales.</p> <p>Esta VF8 es una opción extra que llega a este segmento de vehículos eléctricos, su mayor ventaja es a su vez su mayor desventaja y es que es algo nuevo nunca antes visto. Estarán ofreciendo las garantías de 10 años y hasta 125,000 millas, con todo el servicio dado aquí mismo en la isla. El precio del modelo Plus es de unos $55,995.</p> <p>Tuvimos la oportunidad de manejarla antes de que fuera presentada al público gracias a Vinfast PR. Pueden encontrar el video en nuestro canal de Youtube.</p> <p>Enlace: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=LzmtMxHsf-U&t=248s" target="_blank" rel="noopener">https://www.youtube.com/watch?v=LzmtMxHsf-U&t=248s</a></p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2742" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6608-300x207.jpg" alt="IMG 6608" width="300" height="207" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6608-300x207.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6608-1024x707.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6608-768x530.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6608-1536x1061.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/09/IMG_6608.jpg 1694w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /> <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2740" 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Ferrari Testarossa es un auto legendario y sumamente icónico. Tuvimos la oportunidad de poder manejar un ejemplar del 1991 por las calles de Ponce, Puerto Rico y nos transportó a otra época. El Ferrari Testarossa marcó su debut en el 1984 y desde su introducción fue un ícono. Reemplazando el Ferrari 512 BBi, el […]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>El Ferrari Testarossa es un auto legendario y sumamente icónico. Tuvimos la oportunidad de poder manejar un ejemplar del 1991 por las calles de Ponce, Puerto Rico y nos transportó a otra época.</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft wp-image-2699" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-3-1-200x300.jpg" alt="Foto por @yb.photo" width="188" height="283" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-3-1-200x300.jpg 200w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-3-1-681x1024.jpg 681w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-3-1-768x1154.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-3-1-1022x1536.jpg 1022w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-3-1-1363x2048.jpg 1363w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-3-1-scaled.jpg 1703w" sizes="(max-width: 188px) 100vw, 188px" /></p> <p>El Ferrari Testarossa marcó su debut en el 1984 y desde su introducción fue un ícono. Reemplazando el Ferrari 512 BBi, el Testarossa traía varias mejoras al motor, interior y carrocería. Cuando fue presentado, el plan original era enseñarlo en el Autoshow de Paris, pero no pudieron aguantarse, y un día antes del show hicieron una presentación privada en el Club Lido en Paris. Esto cementó lo que iba a ser el carro, un símbolo de estatus social. Si alguien llegaba a ser alguien en la vida, lo más seguro andaba en un Testarossa. Michael Jordan, Mike Tyson, Tommy Lee, Reggie Williams, Ricky Henderson, OJ Simpson, Elton John y hasta Michael Jackson fueron vistos en uno. Por encima de esto, un ejemplar color blanco fue utilizado en la serie de televisón «Miami Vice», manejado por Don Johnson, y luego revivido en la película «Wolf of Wall Street» donde hacen alusión al de Don (esta vez fue manejado por Leonardo DiCaprio, quien hace el papel de Jordan Belfort, y sí, esta es mi película favorita).</p> <p>Pero, aparte de salir en series de TV y películas, ¿qué tiene este carro que lo hace tan especial?</p> <p>El Testarossa tiene una serie de atributos únicos que todavía, al sol de hoy (40 años más tarde), sigue siendo un carro impresionante. Su motor es un 12 cilindros Boxer de 4.9L que producía unos 385 caballos de fuerza y 362 libras de pie torque. Hoy en día eso no suena como mucho, pero para su tiempo era una nave espacial y uno de los carros más rápidos del mundo. La transmisión era una manual 5 cambios «dog leg». Este patrón es my curioso, ya que reversa queda arriba a la izquierda y primera queda abajo a la izquieda (como si fuera segunda en un carro manual normal). Esto se debe a que uno pasa más tiempo en segunda y tercera. Otro dato de la transmisión es que no le gusta correr fría. Manejar este carro sin que caliente bien es un ejercicio completo. Muchas veces no encaja el cambio bien o lo bota; el carro tiene que estar caliente para poder operar bien.</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2700 alignright" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-2-1-300x225.jpg" alt="unnamed 2 1" width="369" height="277" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-2-1-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-2-1-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-2-1-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-2-1-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-2-1-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 369px) 100vw, 369px" />El pedal de embrague es sumamente pesado, los frenos no tienen ABS (así que no puedes presionarlos muy fuertes), no tiene power steering, y el aire acondicionado, a pesar de que funciona, les recomiendo guiarlo con los cristales abajo para mejor flujo de aire. El 12 cilindros, cuando estás parado en una luz roja, calienta la cabina y te hace sentir que estás en un pequeño horno italiano de los 90. Todo esto suena como una experiencia de manejo no muy agradable, pero una vez el carro coge vuelo y pones ese 12 cilindros a cantar se te olvidan todos los problemas del mundo. Nunca había entendido cuál era la emoción por estos Ferraris clásicos hasta manejar esto. El motor te da esa potencia de una manera tan linear y sin ningun esfuerzo. Si no estás pendiente, puedes meterte en problemas con la ley muy rápido. Aunque, cuando le estabamos haciendo las fotos con nuestro amigo Yanson Bonilla de @yb.photo, los policias solo se acercaban a apreciar el carro. Creo que eso es otra ventaja de tener un Ferrari clásico de casi $200,000 (o más).</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2701 alignleft" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-5-1-300x225.jpg" alt="unnamed 5 1" width="336" height="252" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-5-1-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-5-1-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-5-1-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-5-1-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-5-1-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 336px) 100vw, 336px" />Su interior es muy «ochentoso» como diría mi padre. Al ser un carro lujoso de los 80 y 90, vemos cuero por todas partes y tiene un olor bien peculiar que nunca había percibido en ningún otro auto. Vas sentado literalmente en el piso y los pedales, pues tienen su propia historia. El pedal de embrague está situado donde normalmente vemos el freno, el freno donde veriamos el acelerador y el acelerador, pues casi está en los pies del pasajero. Esto se debe a que el diseño del carro no permitía mover las gomas delanteras un poco más hacia el frente y Ferrari dijo «eso se puede guiar así, no dañen el diseño» y así se quedó. Los controles del sistema climático son interesantes de operar y trae hasta un espejo enorme en la gaveta; y claro que no puede faltar el cenicero.</p> <p>Hablando del diseño, fue hecho por la casa italiana Pininfarina. Ellos han diseñado la gran mayoría de los Ferraris hasta el 2013 con el F12 Berlinetta. Todos los cortes que ven en el Testarossa son funcionales. Las icónicas rayas en las puertas son porque los radiadores inhalaban tanto aire que les dio miedo que alguien metiera la mano en las entradas de aire y le pusieron las icónicas líneas a los lados. Este diseño aerodinámico combinado con la potencia hacían que el Testarossa tuviera una velocidad máxima de 180mph.</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2703" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-1-300x225.jpg" alt="unnamed 4 1" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-1-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-1-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-1-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-1-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-1-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>Estamos sumamente agradecidos con el propietario de este carro por prestarnoslo para crear contenido con él y con Yanson Bonilla (@yb.photo) por la ayuda con las fotos. Pueden encontrar el video en nuestro canal de Youtube.</p> <p> </p> <p>Enlace del video: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=T29YiqAPk6Y&t=1155s" target="_blank" rel="noopener">https://www.youtube.com/watch?v=T29YiqAPk6Y&t=1155s</a></p> <p> </p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2702" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-1-300x225.jpg" alt="unnamed 6 1" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-1-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-1-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-1-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-1-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-1-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p> </p> <p><strong>Texto por:</strong> Jorge Benítez Nieves, Administrador de Supercars Puerto Rico</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>Porsche World Roadshow 2024</title> <link>https://supercarspr.com/porsche-world-roadshow-2024/</link> <dc:creator><![CDATA[supercarspr]]></dc:creator> <pubDate>Fri, 30 Aug 2024 21:10:26 +0000</pubDate> <category><![CDATA[Uncategorized]]></category> <guid isPermaLink="false">https://supercarspr.com/?p=2681</guid> <description><![CDATA[Luego de varios años vuelve el Porsche World Roadshow a Puerto Rico y fuimos invitados por parte de Porsche Center Puerto Rico para cubrirlo. Este evento es uno de los más emocionantes de participar, ya que se trata de manejar varios modelos de Porsche por una ruta alrededor de la isla. Porsche envía unos 25 […]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Luego de varios años vuelve el Porsche World Roadshow a Puerto Rico y fuimos invitados por parte de Porsche Center Puerto Rico para cubrirlo.</p> <p>Este evento es uno de los más emocionantes de participar, ya que se trata de manejar varios modelos de Porsche por una ruta alrededor de la isla. Porsche envía unos 25 carros de Alemania para que la prensa y clientes puedan disfrutar de los mismos durante el evento. Con una duración de 10 días, de seguro es uno de los eventos más grandes de la marca. Luego de que acaban, estos carros se van a otros países y estados hasta terminar el World Roadshow donde vuelven a Alemania.</p> <p> </p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-2683 aligncenter" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6340-300x225.jpg" alt="IMG 6340" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6340-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6340-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6340-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6340-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6340-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p> </p> <p>Este año trajeron una línea impresionante de carros, incluyendo varios modelos RS que fue una sorpresa para todos. En la mañana del evento nos dividen en varios grupos, a nosotros nos tocó en el grupo rojo. Cada grupo tiene una línea distinta de autos y cada persona escoge un copiloto del mismo grupo, nosotros estuvimos todo el dia con nuestro buen amigo Christopher Antúnez de Autodromo PR y Cero a Cien Podcast.</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-2686 aligncenter" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6373-300x225.jpg" alt="IMG 6373" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6373-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6373-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6373-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6373-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6373-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p> </p> <p>Nos tocó manejar 5 carros muy distintos y especiales:</p> <p> </p> <p>1- Porsche 911 (992) Turbo S Cabriolet:</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-2684 alignnone" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6363-300x225.jpg" alt="IMG 6363" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6363-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6363-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6363-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6363-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6363-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>El 911 Turbo S es el tope de la gama del 911, ofreciendo lujo y comfort y a su vez un desempeño inigualable. Cuenta con un 3.7L 6 cilindros «flat» que produce unos 650 caballos de fuerza y logra la marca de 60mph en menos de 2.4 segundos gracias a su transmisión PDK 8 cambios y sistema All Wheel Drive. El modelo que manejamos era uno Cabriolet o «Convertible» que lo hace sumamente raro. Su color es el famoso Ruby Star que es parte de la gama «Special Colors» de la marca. De seguro fue el carro más rápido del día y sirvió como un «shot» de café para empezar el evento.</p> <p> </p> <p>2- Porsche Cayman GT4RS</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2685" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6370-300x225.jpg" alt="IMG 6370" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6370-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6370-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6370-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6370-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6370-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>El GT4RS fue nuestro preferido del día y luego de manejarlo se convirtió en uno de nuestros «dreamcars». Utiliza el 4.0L 6 cilindros naturalmente aspirado del 911 GT3 pero posicionado en el medio del vehículo. 500 caballos de fuerza son más que suficientes para que este carro se sienta muy bien en cuestión de aceleración. Pero donde brilla el GT4RS es en su manejo. Su feeling de «gokart» gracias a las butacas en carbon fiber, suspensión rígida, transmisión PDK 7 cambios, tracción trasera y tener las entradas de aire justamente detrás de tu cabeza hacen que sea una experiencia de manejo como ningún otra. Eso sí, se escucha absolutamente todo incluyendo el chillido de la transmisón, diferencial y hasta sus frenos, haciendote sentir que andas en un carro de carreras (se puede argumentar que ES un carro de carreras pero eso es otro tema para otro día). ¿Su única falla? Que no podemos comprar uno ahora mismo.</p> <p> </p> <p>3- Porsche Taycan 4S</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2687" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6382-300x225.jpg" alt="IMG 6382" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6382-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6382-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6382-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6382-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6382-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>El Taycan es el modelo 100% de la marca y luego del GT4RS sirvió como un «break». El nuevo Taycan trae mejoras al pasado incluyendo mayor millaje por carga y un poco de más potencia. 522 caballos de fuerza y 562 libras de pie-torque ayudan a este sedan lograr 60mph en 3.4 segundos. Tener toda esa potencia disponible al instante te hace sentir que andas en una montaña rusa. Este carro no sacrifica el feeling de manejo de un Porsche y aunque sea 100% eléctrico, sigue siendo emocionante. En autopista ibamos tranquilos sin ningun ruido, escuchando música y disfrutando de los paisajes que nos da nuestra isla.</p> <p> </p> <p>4- Panamera Turbo E-Hybrid</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2688" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6389-300x225.jpg" alt="IMG 6389" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6389-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6389-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6389-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6389-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6389-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>La sorpresa del día para nosotros fue el Panamera Turbo E-Hybrid 2025. Este carro 4 puertas tiene tecnología suficiente para hacer 40 artículos sobre él. Su motor es un V8 4.0L twin turbo de 670 caballos cuando lo combinas con la bateria que trae. Las 686 libras de pie torque proveen una acelaración que hasta cierto punto marea y su transmisión es tan rápida que sientes que puede tirar 4 cambios en lo que piensas en tirar uno. A pesar de todo esto, lo que nos voló la cabeza fue su nueva suspensión adaptiva. Utilizando unos sensores, puede leer la carretera antes que la goma pase por ahí y esto le permite ajustarse para que no tengas ningun tipo de «body roll», no solo en curvas si no que en aceleración y frenada. El carro se queda derecho no importa la condición de manejo que esté. Luego esperamos poder presentar uno y dedicar un artículo completo a esto. Explicamos bastante a detalle como funciona todo esto en el video de Youtube de Autodromo PR.</p> <p> </p> <p>5- 911 (992.1) Carrera 4 GTS</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2689" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6406-1-300x225.jpg" alt="IMG 6406 1" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6406-1-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6406-1-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6406-1-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6406-1-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6406-1-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>El 992.1 Carrera 4 GTS que probamos en este evento tenia varias opciones muy peculiares. El «4» es porque es All Wheel Drive, al ser modelo GTS vamos a ver que trae unos 480 caballos de fuerza y la suspensión del Turbo. Este en específico tenia las butacas en carbon fiber, aero package y lo opcionaron sin asientos traseros que es algo sumamente raro de ver. Todo esto aporta a una experiencia de manejo mucho más deportiva de lo que habia experimentado en un Carrera GTS sin nada de esto y eso es lo que hace este carro tan bueno. La habilidad de poder pedirlo como uno quiera y para lo que uno necesite. Este lo estuvimos manejando mayormente bajo lluvia durante el evento, el carro se sentía plantado y nunca me dio razones para desconfiar en él.</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2693" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6447-1-300x225.jpg" alt="IMG 6447 1" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6447-1-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6447-1-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6447-1-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6447-1-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6447-1-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>Una vez llegamos a Porsche Center Puerto Rico, nos tenian de sorpresa una premicia con la nueva Macan EV. Este nuevo modelo será uno 100% eléctrico que estará llegando a la isla oficialmente para fin de año. El que vimos solo lo trajeron por el evento. Ahora mismo están tomando ordenes para los modelos 4S y Turbo de la Macan nueva en el consecionario.</p> <p>Gracias a Porsche Center Puerto Rico por la invitación a este gran evento. Pueden buscar el video recapitulando todo lo ocurrido en el canal de Youtube de nuestros amigos de Autodromo PR (enlace al final del artículo).</p> <p> </p> <p>Video de Youtube: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=h6FEjy1XMYk&t=270s" target="_blank" rel="noopener">https://www.youtube.com/watch?v=h6FEjy1XMYk&t=270s</a></p> <p> </p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-2692 alignleft" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6416-1-300x225.jpg" alt="IMG 6416 1" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6416-1-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6416-1-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6416-1-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6416-1-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6416-1-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-2694 alignright" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6413-1-300x225.jpg" alt="IMG 6413 1" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6413-1-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6413-1-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6413-1-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6413-1-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_6413-1-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>Texto por Jorge Benítez Nieves, administrador de Supercars Puerto Rico.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>¡Llega la Infiniti QX80 2025 a Puerto Rico!</title> <link>https://supercarspr.com/llega-la-infiniti-qx80-2025-a-puerto-rico/</link> <dc:creator><![CDATA[supercarspr]]></dc:creator> <pubDate>Fri, 30 Aug 2024 17:15:44 +0000</pubDate> <category><![CDATA[Uncategorized]]></category> <guid isPermaLink="false">https://supercarspr.com/?p=2641</guid> <description><![CDATA[El pasado 8 de agosto se presentó la nueva Infiniti QX80 en Puerto Rico. Esta SUV de tres filas de asientos incorpora avances tecnológicos nunca antes vistos en la industria. La QX80 2025 estará basada en una nueva estructura que es hasta un 57% más rígida, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable en su clase. […]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>El pasado 8 de agosto se presentó la nueva Infiniti QX80 en Puerto Rico. Esta SUV de tres filas de asientos incorpora avances tecnológicos nunca antes vistos en la industria.</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2645" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-300x225.jpg" alt="unnamed 6" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-6-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>La QX80 2025 estará basada en una nueva estructura que es hasta un 57% más rígida, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable en su clase. Esta SUV, que anteriormente contaba con un motor V8 de 5.6L naturalmente aspirado de 400 caballos de fuerza y 416 libras-pie de torque, ahora viene equipada con un motor V6 Twin Turbo de 3.5L que produce 450 caballos de fuerza y 516 libras-pie de torque. Otro cambio significativo es la nueva transmisión automática de 9 velocidades y, en la mayoría de sus versiones, la suspensión de aire. Su diseño está inspirado en paisajes japoneses, y su interior maximiza el confort y el lujo.</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2647" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-9-300x225.jpg" alt="unnamed 9" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-9-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-9-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-9-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-9-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-9-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>Vendrá en un total de 4 versiones, que son:</p> <p><strong>Pure:</strong> Pantallas duales de 14.3 pulgadas, audio premium Klipsch® de 14 bocinas, asientos con calefacción en la primera y segunda fila, manijas de las puertas con tecnología inteligente, monitor 3D Around View®, ProPILOT Assist 1.1, Google integrado, Amazon Alexa, Apple CarPlay® inalámbrico, Android Auto<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />, aros de 20 pulgadas, 8 puertos USB y puerta levadiza activada por movimiento.</p> <p><strong>Luxe:</strong> Suspensión digital dinámica y neumática electrónica, pantalla frontal, asientos de primera y segunda fila con climatización, asiento trasero con control remoto y aros de 22 pulgadas.</p> <p><strong>Sensory:</strong> Asientos tapizados en piel semi-anilina para la primera y segunda fila, enfriamiento biométrico, audio Klipsch® Reference Premiere de 24 bocinas, audio individual, INFINITI Light Path, asientos delanteros con masaje, iluminación ambiental personalizada (64 colores), molduras en madera de fresno color marrón y espejo retrovisor inteligente.</p> <p><strong>Autograph:</strong> Asistencia ProPILOT 2.1, asientos con función de masaje en la segunda fila, consola de segunda fila con HVAC, pantalla táctil y control de asientos de la tercera fila con calefacción y detalles en piel semi-anilina, nevera portátil en la consola delantera, cámara para automóvil, techo de dos tonos, molduras exteriores en cromo oscuro y adornos de madera de fresno con poros abiertos e incrustaciones de metal.</p> <p>Cada versión añade características a las anteriores, y desde la versión Pure vienen muy bien equipadas. Solo el modelo Pure no incluye la suspensión de aire. Las versiones Pure y Luxe tienen tracción trasera, mientras que Sensory y Autograph son 4WD. Los precios comienzan en $104,000 y el modelo tope de línea está alrededor de $144,000.</p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2646" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-7-300x225.jpg" alt="unnamed 7" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-7-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-7-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-7-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-7-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-7-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p> </p> <p>Tuvimos la oportunidad de ver a detalle y manejar el modelo Autograph. Este modelo, además de las características previamente mencionadas, incorpora avances tecnológicos nunca antes vistos en la industria. Uno de los más destacados es el sistema de sonido Klipsch® Reference Premiere de 24 bocinas con audio individual. Por ejemplo, si viajas con 5 pasajeros escuchando música y el conductor recibe una llamada, no es necesario detener la música para contestar. Los asientos delanteros cuentan con bocinas integradas que permiten recibir la llamada de manera independiente, sin interrumpir a los pasajeros ni alterar lo que están escuchando. Lo más impresionante es que la persona al otro lado de la llamada no escucha la música y la llamada no se ve interrumpida en absoluto. Además, el vehículo incluye un «BioMetric Scanner» que lee la temperatura de los pasajeros y ajusta el sistema climático de manera individual según esta información.</p> <p> </p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2643" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-300x225.jpg" alt="unnamed 4" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-4-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p> </p> <p>Una vez en la calle, lo primero que notas es la insulación de sonido. La cabina es sumamente silenciosa y casi no sientes que andas en una SUV «body on frame». Su manejo es fácil, predecible y lujoso. La suspensión de aire hace maravillas en carreteras no muy buenas como las que tenemos en Puerto Rico. El motor responde sumamente bien y rápido, esto no debe ser ninguna sorpresa ya que son 516 libras de pie torque ayudando a mover este monumento que pesa 5,800 libras. Nunca sientes que «necesitas más poder». Lo bueno es cuando se trepa en las revoluciones que comienza a sonar ese 3.5L V6 Twin Turbo y los entusiastas de la marca van a reconocer el tono de ese escape. El motor es de la familia de los VR, este siendo el VR35. Esta familia de motores incluye el VR30 y el tan querido VR38 que es el motor que usa el legendario Nissan GTR. La nueva transmisión 9 cambios está calibrada para ser lo más llevadera posible, no sientes los cambios para nada. Por esto mismo, no deben esperar que se comporte bien deportiva, ni tan siquiera en su modo Sport. Utilizando los paddle shifters notas esto cuando vas a bajar cambio, algo que tuviera mucho más peso e importancia si fuera un modelo deportivo.</p> <p> </p> <p>Como un paquete completo, la QX80 representa un nuevo camino para Infiniti. Mucha de esta tecnología será traída a otros modelos de la marca y estamos muy entusiasmados para conocerselos mientras vayan saliendo. Video ya disponible en nuestro canal de Youtube gracias a Infiniti Puerto Rico por la invitación al evento y conocer este modelo a detalle.</p> <p> </p> <p>Enlace: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=AGIIlv0s7hA" target="_blank" rel="noopener">https://www.youtube.com/watch?v=AGIIlv0s7hA</a></p> <p> </p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2651" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-13-300x225.jpg" alt="unnamed 13" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-13-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-13-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-13-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-13-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-13-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /> <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2652" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-12-300x225.jpg" alt="unnamed 12" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-12-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-12-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-12-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-12-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-12-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /> <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2653" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-11-300x225.jpg" alt="unnamed 11" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-11-300x225.jpg 300w, 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sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2648" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-8-1-300x225.jpg" alt="unnamed 8 1" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-8-1-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-8-1-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-8-1-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-8-1-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-8-1-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /> <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2649" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-5-300x225.jpg" alt="unnamed 5" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-5-300x225.jpg 300w, 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300px) 100vw, 300px" /></p> <p> </p> <p>Escrito por Jorge Benítez Nieves, administrador Supercars PR.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>¡Llega la Genesis GV80 Coupe en Puerto Rico!</title> <link>https://supercarspr.com/genesis-gv80-coupe-en-puerto-rico/</link> <dc:creator><![CDATA[supercarspr]]></dc:creator> <pubDate>Wed, 28 Aug 2024 21:39:32 +0000</pubDate> <category><![CDATA[Uncategorized]]></category> <guid isPermaLink="false">https://supercarspr.com/?p=2637</guid> <description><![CDATA[En un evento privado celebrado el jueves 22 de agosto del 2024, Genesis celebró la llegada de la nueva GV80 Coupe, la nueva GV80 SUV y su 4to aniversario en la isla. Luego de un desayuno de bienvenida y una conferencia de prensa hablando de los nuevos productos fue tiempo de ver a detalle esta […]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p class="p1">En un evento privado celebrado el jueves 22 de agosto del 2024, Genesis celebró la llegada de la nueva GV80 Coupe, la nueva GV80 SUV y su 4to aniversario en la isla. Luego de un desayuno de bienvenida y una conferencia de prensa hablando de los nuevos productos fue tiempo de ver a detalle esta nueva SUV.</p> <p class="p1"> <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-2671" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-18-300x260.jpg" alt="unnamed 18" width="333" height="289" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-18-300x260.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-18-1024x887.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-18-768x665.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-18.jpg 1170w" sizes="(max-width: 333px) 100vw, 333px" /></p> <p class="p1">La GV80 es uno de los modelos más queridos de la marca y para el 2025 recibió varios cambios. En su trim GV80 SUV vamos a ver un estilo que conocemos y queremos desde su debut en el 2020. Esta vez recibe cambios mínimos a su exterior como una parrilla nueva y aros. Debajo de su bonete vamos a ver una variedad de opciones de motor como un 2.5L 4 cilindros turbo de 300 caballos de fuerza y 311 libras de pie torque y un 3.5L V6 Twin Turbo de 375 caballos y 391 de torque. Los cambios más grandes fueron a su interior. Todas las GV80 vienen ofrecidas con sistema All Wheel Drive y transmisión automática de 8 velocidades con su selector de cambios electrónico que es en cristal. Ahora veremos una pantalla OLED de 27 pulgadas nueva muy fácil de utilizar. Su guía es nuevo adoptando un diseño más convencional al del año pasado que era un “two-spoke”, esta vez a uno de “3 patas” con los controles de radio y asistencias de conducción en ambos lados. Los materiales del interior fueron mejorados para traer una experiencia mucho más lujosa y elegante a la cabina. Cargador inalámbrico y tiene varios conectores USB-C en su interior. Este modelo SUV es mucho más enfocado en lujo y elegancia, al contrario del Coupe.</p> <p> </p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2662" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-28-300x225.jpg" alt="unnamed 28" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-28-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-28-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-28-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-28-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-28-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2667" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-23-300x225.jpg" alt="unnamed 23" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-23-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-23-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-23-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-23-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-23-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p class="p1">La GV80 Coupe es un modelo completamente nuevo para la marca y a pesar de que usa la misma plataforma de la SUV, hay cambios significativos. Para empezar, el Coupe tiene opción de pedirlo con un 3.5L V6 Twin Turbo con un sistema híbrido de 48V que conocen como un “e-Supercharger” que le brinda unos 415 caballos de fuerza y 405 libras de pie torque. Los cambios no paran aquí, la Coupe exclusivamente tiene la habilidad de ajustar la fuerza que le quieras aplicar al freno dejando escoger entre “Comfort” o “Sport”. Si opciones el modelo con la batería 48V, tendrás modo Sport+ y un display único para este modo. La Copue también viene con Active Sound Design que utiliza las bocinas del auto para alimentar un poco mas de sonido a la cabina cuando manejas (esto puede ser desactivado). Estos cambios hacen que la Coupe sea un modelo más orientado a lo deportivo que a lo lujoso.</p> <p> </p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2672" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-17-300x225.jpg" alt="unnamed 17" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-17-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-17-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-17-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-17-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-17-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2670" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-20-300x225.jpg" alt="unnamed 20" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-20-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-20-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-20-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-20-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-20-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p class="p1">La GV80 SUV comienza en un precio de $69,990 mientras la Coupe empieza en los $94,000 hasta los $104,000. Estos precios ya incluyen sus arbitrios aquí en Puerto Rico.</p> <p class="p1">Gracias a Genesis Puerto Rico por invitarnos a este evento, esperamos pronto poder conocer más de estos vehículos y poder reseñarlos a detalle.</p> <p> </p> <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2668" src="http://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-22-300x225.jpg" alt="unnamed 22" width="300" height="225" srcset="https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-22-300x225.jpg 300w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-22-1024x768.jpg 1024w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-22-768x576.jpg 768w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-22-1536x1152.jpg 1536w, https://supercarspr.com/wp-content/uploads/2024/08/unnamed-22-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2674" 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